4050航空潤滑油是一種高溫合成航空潤滑油，屬Ⅱ型中粘度發動機潤滑油，主要用于渦輪噴氣、渦輪風扇及渦輪軸發動機的潤滑。4050滑油具有優良的抗氧化、抗腐蝕、抗泡沫和抗結焦性能，能夠在-40℃～200℃的溫度范圍內穩定工作，短期內可達220℃
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美國空軍第六代戰斗機在美國空軍的實際計劃中被簡稱為下一代制空權“NGAD”，該項目已經在2020年試飛了一架原型機。NGAD預計將是一種隱形、無尾、可選載人戰斗機，可以與人工智能、無人機和先進武器一起操作。美國空軍希望在2030年前開始交付NGAD。
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8月16日，美國空軍宣布他們將選擇洛杉磯的初創公司JetZero參與其投資了2.35億美元的太空時代風格的戰機項目，具體為下一階段的混合翼身 (BWB) 原型機項目。
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2023年，長春航空展再次拉開科技盛宴的序幕，包含吉林省航空航天產業館、航空工業館、航空裝備暨綜合服務館、航空航天配套制造館以及航空航天文創—科普體驗館在內的一系列熱門場館吸引了全世界的目光。這些熱門展館為觀眾們展示前沿科技與先進裝備的同時，一步步引領人們進入航空航天這個奇妙的領域。
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今年7月，長春大房身空軍機場成為了現代科技魅力的焦點所在！以“追夢空天、制勝未來”為主題的2023空軍航空開放活動·長春航空展就在這里舉辦，活動內容包括“空中表演、地面靜展、主題展館和配套活動”四大板塊，滿足您的求知欲望！
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6月27日，一名17歲的阿爾及利亞裔和摩洛哥裔男孩在巴黎郊區南泰爾的一個交通檢查站被槍殺，導致法國緊張局勢升級，并引發了最近的騷亂。視頻記錄了這一事件，顯示一名警察在沒有受到威脅的情況下，向坐在方向盤上的男孩開槍。這名警官已被初步拘留，并將面臨蓄意殺人罪的調查。
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一架飛機不論是每天使用，還是暫時停放在機庫中，都會不可避免的遭受來自外界環境的污染物侵蝕。這些污染物不但會影響飛機造型的美觀，還容易引發航空部件的腐蝕，影響飛機部件的使
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隨著我國鐵路提速大戰略的進行，大部分列車的行駛速度都達到了100公里/小時，高速鐵路列車的時速甚至能夠350公里。為了確保列車行駛的安全，我們對于鐵路路軌制動機械的要求也愈發嚴格。
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近日，中國航空工業集團公司旗下的成飛公司申請的“雙發串聯垂直起降飛機”專利經過審查通過，該專利的對外公開引發了廣泛的討論和關注。
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自2022年2月的“烏克蘭戰爭”爆發后，在國際上享譽盛名的石油商家殼牌、?？松梨?、伊士曼、道達爾能源等相繼宣布將要停止在俄羅斯的的石油生產和經營，這一決定對
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俄羅斯АМГ-10液壓油翻譯后的名字就是AMG-10航空液壓油，這款產品具有非常好的耐寒性能，能夠在俄羅斯的嚴寒環境下正常使用。正是AMG-10液壓油的出現，讓俄羅斯飛機液壓設備冷啟動下出現問題的概率大大減少。
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在今天的航空工業領域，人們對于飛行的安全性和效率要求越來越高。在此基礎上，對于飛機設備的保養維護，尤其是潤滑問題，更是至關重要。而在這個領域中，Lubri-Bond 220 作為一種高效的潤滑劑，逐漸成為了航空業界的不可或缺的一款產品。
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美孚飛馬2號航空潤滑油作為一種高性能的飛機用潤滑劑在20世紀六十年代被引進國內，主要應用于商用客機的航空發動機。時至今日，飛馬2號航空潤滑油仍然是航空工業潤滑領域中應用十分廣泛的一款潤滑劑。事實上，不止是在國內，全世界許多國家的航空公司都在大量的使用這款產品，這足以證明美孚飛馬2號航空潤滑油性能的可靠性。
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作為綠色高效、可持續的清潔能源，氫越來越受歡迎，氫燃料發動機作為把氫作為燃料燃燒的燃氣渦輪發動機，也開始受到人們的追捧。我們利用可再生能源，如風能、太陽能、潮汐能等轉化為電能，再通過電解水來制造氫燃料。而氫氣燃燒后的產物只有水，不會產生二氧化碳和其他污染物，具有可再生、低污染的優勢。
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在炎熱的夏季，民航客機在萬米高空的巡航溫度低達-30℃左右，而在寒冷的冬季，這個溫度可以達到-55℃左右。相對于“炎熱”的夏季，民航客機在冬季飛行時，更容易受到外界溫度的影響，產生各種各樣的飛行故障。
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相信很多朋友都看過一檔“科學超電磁炮”的節目，故事中的主角一手看家絕技就是通過電磁效應將子彈超高速地發射出去，并造成巨大的破壞力。而如今，我國已經研發出這樣的武器。
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在這個信息技術高度發達的時代，軍事偵查的成本越來越低，普通的民用無人機就可以偵查的很多情報。為了應對這樣的情況，多國針對各種大型武器進行集裝箱式偽裝。因為，任何一條道路上都有大量的集裝箱貨車，由于集裝箱并不透光，所以沒有人能從集裝箱貨車的外觀上判斷集裝箱都裝的究竟是什么。
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提到VT-4大家肯定不陌生，它是一款國產新型外貿坦克，目前泰國、尼日利亞、巴基斯坦等國都配備了這款坦克。VT-4坦克,英文名稱為MBT-3000，是MBT-2000的替代型號，2011年研制成功。2014年11月11日第十屆珠海國際航展開幕，國產新型外貿坦克——VT-4型主戰坦克正式露面。
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就在一個月前，我國的國產大飛機C919完成了全部的適航審定工作，獲得了航空局頒發的合格證，可以正式生產運營。商飛計劃在2022年底交付首架飛機，這款大飛機的成功研發，是我國大飛機事業的一個重要的里程碑。
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航材科技目前大力推廣的昆侖10號航空液壓油已經在民用和軍用領域被廣泛使用，不論是飛機、輪船，還是各種工程車輛液壓系統的運作都離不開它的參與。雖然，昆侖10號航空液壓油已經在國內被廣泛使用，但我們依舊要明確它未來的發展方向。
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